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Mobilität und wirtschaftliche Entwicklung sind eng verknüpft: Ohne Mobilität ist effizientes Wirtschaften nicht möglich. Ein funktionierendes Verkehrssystem ist für eine Volkswirtschaft, die wettbewerbsfähig sein will, völlig unverzichtbar und unabdingbare Voraussetzung für Wirtschaftswachstum. |
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Um den hohen Grad an Mobilität zu gewährleisten, sind aktuelle und verlässliche Verkehrinformationen ein wichtiger Baustein. Wir haben für Sie die wichtigsten Anbieter von aktuellen Verkehrsinformationen in einer Übersicht zusammengestellt. |
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Das Ministerium für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr ist zuständig für alle bedeutsamen Fragen des Luftverkehrs in Niedersachsen. Hierzu gehören die Bereiche Luftverkehrspolitik, Luftverkehrsrecht, Luftaufsicht, Luftsicherheit, Luftfahrtpersonal, Flugbetrieb sowie Lärm- und Umweltangelegenheiten. |
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Die 15 landeseigenen Seehäfen repräsentieren die zweitstärkste Hafengruppe Deutschlands und verkörpern einen gegenwärtigen Sachwert von rd. 600 Mio. Euro. Dabei ist die niedersächsische Hafenlandschaft von einer großen Heterogenität der Häfen gekennzeichnet. |
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Der weltweite Containerverkehr setzt sein außergewöhnliches Wachstum fort. Der Umschlag von Gütern in den Seehäfen boomt; immer mehr und immer größere Schiffe bestimmen das Bild der internationalen Warenströme. |
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In einem Flächenland wie Niedersachsen kommt der Mobilität große Bedeutung zu. Unter den verschiedenen Verkehrsträgern erbringen schienengebundene Verkehrsträger und der straßengebundene öffentliche Personenverkehr einen wesentlichen Teil der Verkehrsleistung. |
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Ein wichtiges Thema für das Wirtschaftsministerium. Dementsprechend umfangreich sind die wahrgenommenen Aufgaben. Hierzu gehören u.a. die Rechts- und Verwaltungsangelegenheiten des Straßenverkehrsrechts, das Fahrlehrerrecht, das Güterkraftverkehrsrecht und Fragen der Verkehrssicherheit. |
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In einem Flächenland wie Niedersachsen ist eine leistungsfähige Verkehrsinfrastruktur Garant und Rückgrat für die Mobilität der Menschen und den Transport von Gütern bis in die kleinsten Winkel des Landes. |
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Untersuchungen für den Bedarfsplan 2004 belegen die unterdurchschnittliche Erschließung des nordwestdeutschen Küstenraumes. Im wachsenden Europa wird zunehmende Mobilität zentrales Erfordernis. Deshalb planen wir die Küstenautobahn A 22. |
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Gewerblicher Güterkraftverkehr ist in der Bundesrepublik Deutschland und den Staaten der EU erlaubnis- bzw. lizenzpflichtig. Unternehmen, die Transporte allein im Bundesgebiet abwickeln, benötigen eine Erlaubnis für den gewerblichen Güterkraftverkehr. |
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Logistik ist eine zukunftsorientierte Wachstumsbranche mit hoher Innovationsdynamik und Arbeitsplatzeffekten. Die zunehmende Globalisierung der Beschaffungs- und Absatzmärkte bekommt durch die EU-Erweiterung einen weiteren Impuls. |
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Unter Telematik ist der Einsatz und die Nutzung der neuen Informations-, Kommunikations- und Leittechnologien im Verkehr zu verstehen. Verkehrstelematik stellt intelligente technische Lösungen zur Bewältigung des hohen Verkehrsaufkommens zur Verfügung. |
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Radverkehr spart Energie, Platz, entlastet von Lärm und Abgasen, fördert die Gesundheit und bietet beste Voraussetzungen für eine nachhaltige städtebauliche und verkehrliche Entwicklung. |
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