Tonne zur Preisanpassung beim Deutschlandticket

Der Preis für das Deutschlandticket wird zum 1.1.2027 um sechs Prozent auf 66,80 Euro steigen. Das Jobticket wird dann 63,46 Euro und das Semesterticket 40,08 Euro kosten. Zur vorgesehenen Anpassung des Deutschlandticket-Preises erklärt Niedersachsens Verkehrsminister Grant Hendrik Tonne:

„Höhere Preise sind nie erfreulich. Das gilt auch für das Deutschlandticket. Aber Ehrlichkeit gehört ebenso dazu: Wer ein bundesweit gültiges Ticket für den Nahverkehr dauerhaft erhalten will, kann die tatsächliche Kostenentwicklung nicht ignorieren. Das Deutschlandticket darf nicht an seiner eigenen Erfolgsgeschichte scheitern.

Die vorgesehene Preisanpassung wird nicht ausgewürfelt, sie ist das Ergebnis eines objektiven Verfahrens. Erstmals wird der Ticketpreis auf Grundlage eines Kostenindex ermittelt, der insbesondere die Entwicklung von Personal-, Energie- und Betriebskosten berücksichtigt. Genau diese Kostensteigerungen treffen die Verkehrsunternehmen seit Jahren mit voller Wucht.

Bund und Länder unterstützen das Deutschlandticket in erheblichem Umfang. Die öffentliche Hand investiert Jahr für Jahr Milliardenbeträge, damit die Menschen ein einfaches, deutschlandweit gültiges und vergleichsweise günstiges Ticket nutzen können. Bund und Länder stellen dafür gemeinsam rund drei Milliarden Euro jährlich bereit. Ohne diese Unterstützung wäre ein solcher Preis überhaupt nicht möglich. Dabei ist aus niedersächsischer Sicht klar, dass weitere deutliche Anpassungen nach oben nicht einfach so mitgetragen werden. Eine Debatte über die nachhaltige Stabilisierung des Preises ist dringend erforderlich. Dazu gehört ein ehrlicher Austausch zwischen Bund und Ländern, ob es bei der derzeitigen Bezuschussung bleiben kann.

Für Niedersachsen sei das Deutschlandticket ein zentraler Baustein moderner Mobilität. Rund 870.000 Menschen in Niedersachsen nutzen das Deutschlandticket. Das zeigt, wie groß der Bedarf an unkomplizierter und bezahlbarer Mobilität ist. Gleichzeitig stellt das Land Niedersachsen jährlich 120 Millionen Euro für die Finanzierung des Deutschlandtickets bereit. Das ist gut investiertes Geld für klimafreundliche Mobilität, für Pendlerinnen und Pendler sowie für die Anbindung unserer Städte und ländlichen Räume.“